Subaru Forester 2 Jaki Silnik Najmniej Awaryjny. Jaki jest najmniej awaryjny, a jak jest ze spalaniem? Na pewno warto podejść z większą ostrożnością do silnika n20 (320i oraz 328i), gdzie mogą wystąpić problemy z pompą olejową.
Używane Subaru Forester III (20082013). Opinie, spalanie from www.wyborkierowcow.pl
Benzyniak 2.0 ma specjalne sitka w magistrali olejowej, jeśli olej jest przepracowany lub ma inną specyfikację niż zaleca producent może dojąć do kłopotów z przepływem oleju i może dojść do uszkodzenia głowicy. Za info z góry dzięki Do gamy dołączył kolejny benzyniak 2.5 turbo o mocy 211 km, a rok później dwa kolejne benzynowce 2.0 (158 km) i 2.5 turbo (230 km).
Auto Szarpie Po Odjeciu Gazu I Dodaniu W Zakresie 2K Rpm.
Wspolczuje, ale nie wyciagajcie pochopnych wnioskow. Ma w sobie to coś pomimo swojej ogólnej przeciętności wizualnej. Wszystko śmigało jak trza do czasu kiedy nie dałem go zonie na tydzień bo jej był w naprawie.
To Bardzo Ważne, Bo Poza Tym Benzyniak 2.0 To Bezawaryjny Silnik.
Najmniej problematyczne w utrzymaniu motory to: Stan używany producent części subaru oe. Jaki jest najmniej awaryjny, a jak jest ze spalaniem?
Chcę Się Zamknąć Max Do 20 Tyś.
Ma przede wszystkim lepszy moment obrotowy przez co jest bardziej dynamiczny i. Silnik subaru forester ii 2.0 16v ej20 ej201. Powyżej 2k rpm jest to prawie nie wyczuwalne.
Zastanawia Mnie Także Co Sądzicie O Tej Opinii:
Terenowy facelifting 2.0i 150km 110kw. Na co być wyczulonym przy oglądaniu auta? Na wiosnę przymierzam się do wymiany auta.
Do Gamy Dołączył Kolejny Benzyniak 2.5 Turbo O Mocy 211 Km, A Rok Później Dwa Kolejne Benzynowce 2.0 (158 Km) I 2.5 Turbo (230 Km).
Za info z góry dzięki Docelowo auto będzie jeździło na lpg. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
by 
